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Sus ventajas

Dos velocidades combinadas en un solo motor,
para acortar los tiempos de las secuencias de movimiento en plantas y máquinas con el doble o el cuádruple de la velocidad del motor.

Aplicable en todo el mundo
ya que nuestros motores de polos conmutables también cuentan con todas las certificaciones de acuerdo con los requisitos de las aprobaciones internacionales.

Motorreductores de engranajes cilíndricos R..DR.. Motorreductores planos F..DR.. Motorreductores de grupo cónico K..DR.. Motorreductores de tornillo sin fin S..DR.. Motorreductores angulares W..DR. Técnica de armarios de distribución Técnica de control

Dos velocidades en una relación de 1:2 o 1:4

Ofrecemos los motores de CA de polos conmutables con 2 velocidades en los tamaños y versiones DR63 y DRS.. como motores de 4/2 y 8/4 polos con velocidades en una relación de 1:2, y como motores de 8/2 polos en una relación de 1:4 (solo DRS..).

Estos motores también forman parte de nuestro sistema modular; aproveche sus ventajas: por ejemplo, ofrecemos los motores de CA de polos conmutables para países con una frecuencia de red de 50 Hz o 60 Hz y, por supuesto, con la tensión necesaria. Por supuesto, los motores de polos conmutables también cuentan con todas las certificaciones de acuerdo con los requisitos de las aprobaciones internacionales, para que puedas utilizarlos en todo el mundo, por ejemplo, en Canadá (aprobación CSA), EE. UU. (aprobación UR) o en China (aprobación CCC).

Una amplia gama de características adicionales completa nuestra oferta, para que pueda encontrar exactamente los accionamientos que mejor se adapten a sus aplicaciones y usos. Por ejemplo, gracias a las hasta tres tamaños diferentes del freno por tamaño de motor, puede dimensionar el freno de tal manera que la frenada detenga el accionamiento de manera segura y solo a la velocidad necesaria.

Con nuestra oferta de motores de CA de polos conmutables, ahorra tiempo y optimiza sus procesos: tanto en la selección del motor, como en el proceso de pedido y en la logística. Como empresa de alcance global, ponemos esta oferta a su disposición en 54 países de todo el mundo.
Contacto Lugares mundiales

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Frenos BE.. control del freno Unidades de diagnóstico Opción /DUE Protección de superficies y anticorrosión encoder Otras características adicionales
  • Mediante un simple conmutador de los devanados se logran dos velocidades en el motor
  • Los motores de polos conmutables son una alternativa sencilla y económica para aplicaciones que “solo” requieren dos velocidades
  • Los motores de polos conmutables no están sujetos a las normas de eficiencia vigentes a nivel mundial, incluso si solo se utiliza una de las dos velocidades de manera permanente
  • Las diversas características adicionales del sistema modular de motores de SEW-EURODRIVE y las diferentes relaciones de velocidad (1:2 y 1:4) ofrecen numerosas posibilidades de aplicación
  • Los motores con polos conmutables han sido desarrollados por nosotros mismos de acuerdo con nuestro probado sistema modular y se fabrican en nuestra propia producción en serie de acuerdo con nuestros estándares de calidad

Datos técnicos con el ejemplo de 400 V / frecuencia de red de 50 Hz

DR63.., 4/2 polos, relación 1:2

Modo de funcionamiento S1
Tipo de motor
DR63 		PN
kW 		MN
Nm 		nN
1/min 		IN
A
DR63M 4/2 0,15
0,2 		1,05
0,71 		1 370
2 710 		0,55
0,53
DR63L 4/2 0,2
0,28 		1,39
0,99 		1 370
2 710 		0,67
0,67

Datos técnicos con el ejemplo de 400 V / frecuencia de red de 50 Hz

DRS.., 8/4 polos, relación 1:2

Modo de funcionamiento S1
Tipo de motor
DRS.. 		PN
kW 		MN
Nm 		nN
1/min 		IN
A
DRS71S 8/4 0,1
0,18 		1,39
1,23 		685
1 400 		0,49
0,52
DRS71M 8/4 0,16
0,3 		2,25
2,05 		685
1 400 		0,71
0,79
DRS80M 8/4 0,22
0,4 		2,95
2,65 		710
1 440 		0,98
0,98
DRS90M 8/4 0,3
0,6 		4,05
4 		710
1 440 		1,44
1,42
DRS90L 8/4 0,44
0,88 		6
5,9 		700
1 425 		1,9
1,98
DRS100M 8/4 0,66
1,3 		9,1
8,7 		690
1 420 		2,65
2,9
DRS100L 8/4 0,9
1,8 		12,5
12,2 		690
1 410 		3,5
4
DRS112M 8/4 1,2
2,2 		17
15.1 		675
1 390 		4,2
4,6
DRS132S 8/4 1,6
3,3 		22,5
23 		680
1 385 		5,8
6,8
DRS132M 8/4 2,1
4,2 		29,5
29 		680
1 390 		7
8,6
DRS160S 8/4 2,7
5,5 		35,5
35,5 		725
1 470 		9,2
11
DRS160M 8/4 3,8
7,5 		49,5
48,5 		730
1 470 		12,9
15
DRS180S 8/4 5,5
10 		75
65 		730
1 465 		17,4
18,7
DRS180L 8/4 7,5
15 		97
97 		135
1 470 		22,5
27,5
DRS200L 8/4 11
22 		143
142 		735
1 475 		35
41,5
DRS225S 8/4 14
28 		182
181 		735
1 475 		45
52
DRS225M 8/4 18
34 		230
220 		740
1 475 		57
63

Datos técnicos con el ejemplo de 400 V / frecuencia de red de 50 Hz

DRS.., 8/2 polos, relación 1:4

Modo de funcionamiento S3 40/60 %
Tipo de motor
DRS.. 		PN
kW 		MN
Nm 		nN
1/min 		IN
A
DRS71S 8/2 0,06
0,5 		0,84
0,83 		685
2 870 		0,48
0,98
DRS71M 8/2 0,1
0,4 		1,43
1,34 		670
2 840 		0,66
1,04
DRS80S 8/2 0,15
0,6 		2,15
2,1 		670
2 710 		0,95
1,9
DRS80M 8/2 0,22
0,9 		3,1
3,1 		680
2 780 		1,15
2,4
DRS90M 8/2 0,3
1,3 		4,05
4,3 		710
2 880 		1,41
3,3
DRS90L 8/2 0,45
1,8 		6
5,9 		720
2 905 		2,5
4,7
DRS100M 8/2 0,6
2,4 		8,1
7,9 		710
2 890 		3,1
5,4
DRS112M 8/2 0,8
3 		10,8
10,4 		710
2 750 		4,2
6,7
DRS132M 8/2 1.1
4.6 		14,8
15,7 		710
2 800 		4,6
8,5

Versiones de accionamiento
Tipo Denominación del producto y del catálogo
Motor de pie IEC
 /FI
Motor con brida IEC
con taladro 		/FF
Motor con brida IEC
con rosca 		/FT
Motor con brida general
(diferente a IEC) 		/FL
Motor con reductor integrado
(motor autónomo sin reductor) 		/FG
Motor con brida IEC con
taladro y pies IEC 		/FE
Motor con brida IEC con
rosca y pies IEC 		/FY
Motor con brida general
(diferente a IEC) con pies 		/FK

Accesorios mecánicos
Tipo Denominación del producto y del catálogo
freno /BE.. (con especificaciones de tamaño)
Desbloqueo manual del freno del freno /HF o /HR
Antirretorno
(bloqueo sin sentido de giro) 		/RS
Extremo del eje del lado B,
2. Extremo del eje 		/2W
Orificio(s) de drenaje para
condensación 		/DH

Ventilación
Tipo Denominación del producto y del catálogo
ventilador pesado
(de fundición gris) 		/Z
Ventilador metálico
(de aluminio) 		/AL
Sin ventilador
(sin ventilador / sin ventilación) 		/U
Lado B cerrado
(sin ventilador / sin ventilación) 		/OL
ventilador de ventilación forzada /V
tapa protectora /C
Caperuza del ventilador con reducción de ruido /LN

Conexión
Tipo Denominación del producto y del catálogo
Conectores enchufables de SEW-EURODRIVE /IS o /ISU (solo conector enchufable en el lado del motor)
Conector enchufable de la empresa Harting:
HAN 10 ES 		/AS.. (con especificaciones del sistema de bloqueo y del esquema de conexiones)
Conectores enchufables de la empresa Harting:
HAN MODULAR 		/AB..; / AC.., / AD.., / AK, / AM (con especificaciones del sistema de bloqueo y del esquema de conexiones)
Conectores enchufables (en general) /IV
Terminal en serie con jaula de resorte /KCC
Terminal en serie con jaula de resorte, entre otros, para accionamientos de sistemas de transporte aéreo /KC1 (perfil C1)

Retroalimentación de velocidad mediante el montaje del encoder
Tipo Denominación del producto y del catálogo
encoder integrado /EI7.
(con identificación del número de impulsos)
Encoder adicional para DR63 /EH1.
(con identificación de la interfaz eléctrica)
Encoder adicional para DRS.. (tamaños de motor 71 – 132) /ES7., /AS7.
(con identificación de la interfaz eléctrica)
Encoder adicional para DRS.. (tamaños de motor 160 – 225) /EG7., /AG7.
(con identificación de la interfaz eléctrica)
Instalación de encoders por parte del cliente /XV.., /XH..
(con identificación de la interfaz mecánica y eléctrica)

Detección de sobrecarga térmica
Tipo Denominación del producto y del catálogo
Tres interruptores bimetálicos,
un sensor por cada fase del motor 		/TH
Tres termistores PTC,
un sensor por cada fase del motor 		/TF
Un sensor de temperatura KTY84 – 130 /KY
Un sensor de temperatura Pt100 /PT
Tres sensores de temperatura Pt100,
un sensor por cada fase del motor 		/PT
  • Ejemplo 1:
    Para limitar la carga mecánica al arrancar, se utiliza la velocidad baja y luego se cambia rápidamente, sin detenerse, a la velocidad de operación alta. Para no desviarse de las posiciones de destino, justo antes de llegar a la meta se reduce primero a la velocidad más baja, luego se realiza la desconexión del accionamiento y, a menudo, se detiene por completo con un freno (posicionamiento en marcha rápida/lenta). Este caso de aplicación se encuentra, entre otros, en los sistemas de desplazamiento y elevador de, por ejemplo, grúas.
  • Ejemplo 2:
    El transporte continuo de material en una sola dirección genera una gran diferencia en la carga entre los sentidos de giro del accionamiento. Para la optimización del tiempo del recorrido de regreso en vacío, se cambia a la velocidad más alta y se regresa al punto de partida. Este caso de aplicación se encuentra, entre otros, en transportadores inclinados para, por ejemplo, materiales de construcción o carga a granel, teleféricos y mesas giratorias.
  • Ejemplo 3:
    Un volumen muy variable de mercancías transportadas se aborda con una velocidad escalonada, lo que reduce la carga sobre las máquinas y los componentes del sistema. Este caso de aplicación se encuentra, entre otros, en cintas transportadoras para, por ejemplo, materiales de construcción, materiales a granel o paquetes.
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