Nuestros motorreductores de engranajes cilíndricos antiexplosivos son siempre una opción segura, también para usted. Seleccione la combinación adecuada para su instalación entre 10 tamaños de motor y 21 tamaños de reductor de engranajes cilíndricos – por supuesto, siempre compatibles con ATEX,
La variante de motorreductor segura para atmósferas potencialmente explosivas
Los motorreductores de engranajes cilíndricos R..EDR.. cumplen íntegramente con la norma ATEX. En sus versiones II2GD y II3GD, le ofrecen potencia y protección contra explosiones en una relación óptima.
No comprometa su seguridad, especialmente cuando se trata de la elección de los motores. Nuestros motores EDR.. con certificación ATEX son los componentes decisivos cuando se trata de la seguridad de accionamientos en ámbitos potencialmente explosivos. La variedad de tamaños de motor nos permite cubrir un rango de potencia desde
En combinación con los robustos reductores de engranajes cilíndricos antiexplosivos de la serie R, es posible alcanzar pares totalmente variables desde 50 Nm hasta 18.000 Nm, siempre conforme a la instalación.
Tal amplitud de espectro es posible gracias al sistema modular de SEW‑EURODRIVE. Nuestros motorreductores de engranajes cilíndricos antiexplosivos R..EDR.. están disponibles para las categorías 2 y 3. Pueden emplearse de forma segura tanto en las zonas con gas 1 y 2 como en las zonas con polvo 21 y 22.
Los motorreductores de engranajes cilíndricos antiexplosivos R..EDR.. también cumplen cuando se trata de satisfacer las exigencias más altas como bajo peso y montaje en condiciones reducidas de espacio.
Principales ventajas
-
Funcionamiento seguro
Esta probada combinación de motor/reductor en su versión ATEX ofrece una protección contra explosiones máxima. -
Benefíciese de una gran variedad
El sistema modular para motores EDR.. y reductores de engranajes cilíndricos ATEX ofrece un gran abanico de posibilidades. -
Rendimiento con pares elevados
Los motorreductores de engranajes cilíndricos R..EDR.. también rinden con excelentes resultados cuando se requieren pares elevados.
Características
Reductor de engranajes cilíndricos antiexplosivo
Serie RX (una etapa)
- Reductor de engranajes cilíndricos de alta eficiencia en 6 tamaños
- Velocidades de salida elevadas, hasta 830 Nm
- Relaciones de transmisión de hasta i = 8,65
- Disponible con diseño con patas o brida
Serie R (dos y tres etapas)
- Los 15 tamaños permiten obtener una relación óptima entre potencia y espacio
- Índices de reducción de gradación precisa de hasta i = 289,74; i = 27 001 en reductores dobles
- Disponible con diseño con patas o brida
- También suministrable con diseño de holgura reducida
Serie RM (dos y tres etapas)
- Reductores de engranajes cilíndricos antiexplosivos con moyú de cojinete prolongado
- Concebidos especialmente para aplicaciones de agitador
- 10 tamaños
- Ofrecen relaciones de transmisión de hasta i = 289,74
- Admiten cargas radiales y axiales elevadas, así como momentos de curvatura altos
Motor de CA antiexplosivo
Serie EDR..
- Conforme a la Directiva 94/9/CE (ATEX), o Directiva 2014/34/UE (ATEX) y IECEx a partir de 20.4.2016
- Empleables en las categorías 2G, 2GD y 3GD, 3D para las zonas 1/21 y 2/22
- También disponibles como motor freno en la categoría 3
- Cumplen con la clase de grado de rendimiento IE2
- Conforme a IECEx según EPL Gb y Db, así como Gc y Dc
- Los modelos de motor EDRS y los motores EDRE han sido auditados y certificados por el Instituto Federal de Técnica Física (PTB) conforme a IECEx "Certified Equipment Scheme" con ExTr, QAR y CoC; encontrará más información sobre el sistema de certificación en la página de Comisión Electrotécnica Internacional
- Funcionamiento junto a variador de frecuencia, incluso en el rango de debilitamiento del campo, para las categorías 2 y 3 o bien EPL .b y .c
- Conforme a HazLOC-NA® (NEC500/C22.1)
- Los motores han sido certificados según el sistema de clases y divisiones "Class Division System", estando así adaptados a los requisitos de protección antiexplosiva del mercado norteamericano
- Disponibles como modelo CID2, para la división 2 clase I para las categorías de gas A, B, C y D
- Disponibles como modelo CIID2, división 2 clase II para las categorías de polvo F y G
- Disponibles como modelo /CICIID2, para la división 2 clase I para las categorías de gas A, B, C y D, y clase II para las categorías de polvo F y G
- También disponibles como motor freno
- Posibilidad de funcionamiento junto a variador de frecuencia
Datos técnicos
Motorreductor RX..EDR..
| Reductor RX.. (una etapa) | Motor EDR.. | ||
|---|---|---|---|
| Tamaño del reductor | Mamax. Reductor Nm |
Tamaño | Potencia kW |
| 57 | 69 | 71S4 – 132M4 | 0.12 – 5.5 |
| 67 | 134 | 71S4 – 132M4 | 0.12 – 5.5 |
| 77 | 215 | 71S4 – 160M4 | 0.12 – 9.2 |
| 87 | 405 | 71S4 – 180L4 | 0.12 – 18.5 |
| 97 | 595 | 71S4 – 225M4 | 0.12 – 45 |
| 107 | 830 | 100M4 – 225M4 | 2.2 – 45 |
Motorreductor R..EDR..
| Serie R.. (dos y tres etapas) | Motor EDR.. | ||
|---|---|---|---|
| Tamaño del reductor | Mamax. Reductor Nm |
Tamaño | Potencia kW |
| 07 | 50 | 71S4 – 71M4 | 0.12 – 0.37 |
| 17 | 85 | 71S4 – 80M4 | 0.12 – 0.75 |
| 27 | 130 | 71S4 – 100LC4 | 0.12 – 3 |
| 37 | 200 | 71S4 – 100LC4 | 0.12 – 3 |
| 47 | 300 | 71S4 – 132M4 | 0.12 – 5.5 |
| 57 | 450 | 71S4 – 132M4 | 0.12 – 5.5 |
| 67 | 600 | 71S4 – 132M4 | 0.12 – 5.5 |
| 77 | 820 | 71S4 – 160M4 | 0.12 – 9.2 |
| 87 | 1 550 | 71M4 – 180L4 | 0.37 – 18.5 |
| 97 | 3 000 | 71M4 – 225M4 | 0.37 – 45 |
| 107 | 4 300 | 100M4 – 225M4 | 2.2 – 45 |
| 127 | 6 000 | 100M4 – 225M4 | 2.2 – 45 |
| 137 | 8 000 | 132M4 – 225M4 | 5.5 – 45 |
| 147 | 13 000 | 160M4 – 225M4 | 9.2 – 45 |
| 167 | 18 000 | 160M4 – 225M4 | 9.2 – 45 |
Áreas de aplicación
- Aplicaciones con peligro de explosión con mezclas de aire-gas o aire-polvo conforme a la Directiva 94/9/CE (ATEX) o Directiva 2014/34/UE (ATEX) a partir del 20.4.2016
- Aplicaciones con unidad de categoría II2GD y II3GD
- Uso con mezclas de aire
- Ejemplos:
