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Ubicación:
Prachovice (República Checa)
Sector:
Industria del cemento
Aplicación:
molino de bolas
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Más información sobre el cliente CEMEX:
Desde la Edad Media se extrae piedra caliza en Prachovice, República Checa. Hoy en día, CEMEX opera una planta cementera integrada en este sitio. La capacitancia es de 900 000 toneladas por año.
La última etapa de producción —la molienda del clinker de cemento— la realizan dos molinos de cemento (molinos de bolas). Gracias a SEW-EURODRIVE, ahora unas coronas dentadas y piñones especialmente robustos, fabricados en hierro fundido bainítico de alta resistencia con grafito esférico, garantizan que la producción funcione sin problemas.
Ya sea en una casa unifamiliar o en un rascacielos, el cemento es el elemento fundamental de casi todos los proyectos de construcción. Entre otras empresas, CEMEX se encarga de la producción de este material de construcción fundamental; con una facturación anual de 14 mil millones de dólares, es uno de los principales actores de la industria cementera mundial. La empresa mexicana cuenta con alrededor de 43,000 empleados en más de 50 países. Así ocurre también en la localidad checa de Prachovice, a unos 100 kilómetros al este de Praga. Aquí, CEMEX opera una planta cementera integrada, la segunda más grande del país. Todas las etapas de producción —preparación de materias primas, cocción, molienda— se llevan a cabo en el lugar.
Al final del proceso de producción se encuentran dos molinos de bolas. Estas máquinas de 15 metros de largo muelen hasta 5,000 toneladas de clinker al día, lo que da como resultado cemento Portland listo para su uso. En cada molino, dos piñones y reductores transmiten la potencia de dos motores asíncronos de 2.250 kilovatios a una corona dentada. Esta está conectada directamente a la cubierta del molino de bolas.
En la primavera de 2017, una inspección del accionamiento reveló un desgaste considerable en las coronas dentadas y los piñones. Una señal de alarma, ya que una falla significaría un paro en la producción. Esto provocaría retrasos en las entregas y altos costos por interrupción de la producción. Por eso, CEMEX decidió realizar un reemplazo rápido. Ya desde la fase de concepción, brindamos un apoyo integral al fabricante de cemento, desde la selección de materiales hasta la planificación de proyecto y la puesta en marcha. Nuestra amplia experiencia con coronas dentadas en diversos países y sectores industriales fue un argumento convincente para CEMEX.
Para las coronas dentadas, apostamos exclusivamente por hierro fundido bainítico de alta resistencia con grafito esférico (Austempered Ductile Iron – ADI). En comparación con el acero fundido utilizado hasta ahora en Prachovice, el ADI destaca por sus propiedades de material significativamente mejores. La resistencia a la tracción, de al menos 1,000 megapascales, supera con creces los 687 a 785 megapascales de las coronas dentadas antiguas.
Además, con el nuevo material, las coronas dentadas pudieron diseñarse de manera mucho más compacta y ligera. Concretamente, redujimos el ancho de 900 a 300 milímetros. También redujimos el número de dientes de 238 a 180 y aumentamos el módulo a 40.
Un requisito previo para las buenas propiedades mecánicas del material es el tratamiento térmico. Este modifica la microestructura y le confiere al material excelentes valores de resistencia. De este modo, las nuevas coronas dentadas se vuelven mucho más resistentes y menos propensas a la fatiga del material.
En resumen, las propiedades superiores del material traen consigo varias ventajas para CEMEX. Por un lado, senecesita menos material – lo que significa, en pocas palabras: se reducen los gastos de inversión, mantenimiento y lubricación. Por otro lado, las coronas dentadas prácticamente nosufrendesgaste gracias a su mayor resistencia. Una clara ventaja para el mantenimiento y la conservación.
Por lo general, las coronas dentadas clásicas constan de dos a cuatro segmentos. No es así en el caso de la corona dentada segmentada de SEW-EURODRIVE: está compuesta por varias piezas y se forma a partir de múltiples segmentos individuales y compactos. La corona dentada para Prachovice, por ejemplo, consta de 12 segmentos. Dependiendo del diámetro, los segmentos individuales de este diseño miden solo entre uno y dos metros.
Gracias a la alta precisión de paso inicial —que cumple con las normas ISO 8 y AGMA 9—, la construcción ensamblada destaca por su comportamiento óptimo en funcionamiento. Además, la calidad de la corona dentada es siempre la misma, independientemente de si el diámetro de la corona terminada es de cuatro o 16 metros. La razón de esto es que fundimos, mecanizamos, tratamos térmicamente y, finalmente, acabamos cada segmento por separado.
Los montadores y técnicos de mantenimiento puedenmanejarlas piezas individualesconmucha más facilidad. De esta manera, los segmentos se pueden premontar, como en el proceso convencional, para formar dos mitades de corona dentada antes de fijarlas al molino. Como alternativa, los segmentos individuales también pueden montarse uno por uno en el tambor. Una facilidad que ahorra tiempo y recursos en naves con espacio limitado.
Asimismo, los técnicos de mantenimiento de CEMEX pueden reemplazar segmentos individualesen caso de que el engranaje resulte dañado. Para ello no es necesario realizar un desmontaje completo de la corona dentada. La logística también se simplifica, ya que las coronas dentadas segmentadas caben sin problemas en contenedores estándar.
Nuestra red internacional de expertos acompañó a CEMEX durante todo el proyecto. Desde la planificación de proyecto y la selección de los componentes de transmisión hasta el montaje y la puesta en marcha participaron —además de la sede central de Bruchsal— la filial checa SEW-EURODRIVE CZ s.r.o. y la planta proveedora de coronas dentadas en Tianjin, China. Con el apoyo y bajo la supervisión de nuestros expertos, el proveedor de servicios local MZP (Montáže Přerov a.s.) se encargó finalmente del montaje. Juntos realizamos pruebas de funcionamiento y ajustamos la corona dentada tanto radial como axialmente. Por último, se llevaron a cabo mediciones para el aseguramiento de la calidad.
Los resultados confirmaron la decisión de CEMEX de elegir a SEW-EURODRIVE. Por ejemplo, la medición de vibraciones en el conjunto de accionamiento mostró una notable reducción de las vibraciones en todo el sistema. De este modo, se reduce la carga mecánica sobre la corona dentada y los componentes circundantes. La prueba también incluyó un análisis térmico. Este no reveló anomalías y confirmó la precisión y la alineación correcta de toda la construcción.
Desde la modernización, ambos molinos de cemento funcionan a la perfección. De este modo, en Prachovice se garantiza una producción estable de cemento en el futuro inmediato. Nuestras coronas dentadas y nuestro apoyo técnico especializado contribuyeron a ello. CEMEX también lo ve así: el fabricante de cemento decidió equipar otro molino de cemento con una de nuestras coronas dentadas.