En el embotellado de bebidas de HANSA-HEEMANN en Bruchsal, los accionamientos descentralizados de SEW-EURODRIVE realizan las más diversas tareas de transporte.
Tras muchos años de buenas experiencias con SEW-EURODRIVE, la planta de embotellado se decidió por nuestros motorreductores integrados MGF..-DSM de la familia de productos del sistema de accionamiento mecatrónico MOVIGEAR®
Fiel a su lema «El agua es vida», el grupo empresarial HANSA-HEEMANN AG extrae el agua para el embotellado de bebidas de pozos profundos, la embotella y la distribuye a sus clientes en el sur de Alemania. El embotellado se realiza en botellas de PET, que se fabrican a partir de pequeñas piezas de plástico en bruto moldeadas por una máquina de soplado.
El embotellado se realiza en unidades de embalaje de 1,5 l y 0,5 l, y el funcionamiento se realiza en tres turnos. En una de las 52 semanas del año se lleva a cabo el mantenimiento programado de cada línea de embotellado. Un requisito previo para esta alta utilización de la planta es una ingeniería de accionamiento confiable, respaldada además por un buen servicio de atención al Cliente. Por eso, HANSA-HEEMANN eligió a SEW-EURODRIVE como proveedor de accionamientos; la colaboración comenzó ya en 2006. En marzo de 2007, las primeras líneas se equiparon con unidades de accionamiento descentralizadas del tipoMOVIMOT®.Estos motores CA asíncronos con convertidor de frecuencia integradoconvertidor de frecuencia funcionan las 24 horas del día.
Unos años más tarde se planteó la ampliación de la producción. Gracias a la buena experiencia con la técnica descentralizada, HANSA-HEEMANN volvió a especificar la ingeniería de accionamiento de SEW-EURODRIVE en la licitación para las nuevas líneas de embotellado. El director de planta, Thomas Herzog, comenta: «Debido a la colaboración positiva, la proximidad geográfica y el servicio de atención las 24 horas, decidimos nuevamente elegir a SEW-EURODRIVE como proveedor de ingeniería de accionamiento». Desde marzo de 2014, las nuevas líneas funcionan con los motorreductores integrados MGF..-DSM de la familia de productos del sistema de accionamiento mecatrónicoMOVIGEAR®.Estos están especialmente adaptados para su uso en instalaciones de transporte de bebidas y ya cumplen los requisitos de la clase de eficiencia energética más alta actualmente para motores, IE4.
El sistema de gestión energética de la planta de embotellado supervisa todos los consumos de energía. Esto incluye la tecnología de procesos en la sala de calderas, la planta de refrigeración y los compresores, la tecnología de edificios como la iluminación, la aireación y la extracción de aire y, por último, pero no menos importante, la ingeniería de accionamiento. «Con los accionamientos IE4 MGF..-DSM, HANSA-HEEMANN también está a la vanguardia desde el punto de vista energético».
Además de las unidades MGF..-DSM, se utilizan reductores cónicos de engranajes rectos y reductores de tornillo sinfín con motores freno de la serie DR.. como accionamiento de cinta para pendientes. En el área de embalaje trabajan robots Kuka. La ingeniería de accionamiento en esta área proviene nuevamente de SEW-EURODRIVE: reductores servoplanetarios, reductores cónicos y servomotores CMP.., que son controlados por servocontroladoresMOVIDRIVE®.En total, se instalaron alrededor de 800 accionamientos SEW en esta planta.
Con tantas unidades instaladas, es muy importante contar con un servicio al cliente eficaz. El director de planta, Thomas Herzog, explica: «El modelo de servicio que ofrece SEW-EURODRIVE se adapta perfectamente a nuestras necesidades de funcionamiento. Sin duda, un punto importante fue la línea de atención las 24 horas que ofrece SEW-EURODRIVE. La colaboración con SEW-EURODRIVE —incluso en intervenciones de servicio ocasionales— siempre ha sido muy satisfactoria. Precisamente en un funcionamiento de tres turnos, es muy importante elegir proveedores que puedan brindar un excelente soporte».
SEW-EURODRIVE cuenta con un amplio almacén de repuestos para emergencias de servicio. De ahí se pueden suministrar la mayoría de los accionamientos en muy poco tiempo.
Requisitos del cliente
Para el cliente eran fundamentales la alta calidad y la eficiencia energética de los accionamientos, así como un modelo de servicio integral.
Nuestra solución
Se ofreció el motorreductor integrado MGF..-DSM de la familia de productos del sistema de accionamiento mecatrónico MOVIGEAR®®;ofrece una alta eficiencia energética. Este sistema está especialmente diseñado para su uso en instalaciones de transporte de bebidas y ya cumple con los requisitos de la clase de eficiencia energética más alta actualmente vigente para motores, IE4. Gracias a la proximidad geográfica y al servicio de atención las 24 horas, el cliente puede recibir asistencia en muy poco tiempo a través del servicio de emergencia de SEW-EURODRIVE.
«Lo que nos hizo decidirnos por SEW-EURODRIVE fue la alta eficiencia energética de los motores SEW que usamos aquí. Por supuesto, también influyó la cercanía de nuestra planta a...
... SEW-EURODRIVE y la alta disponibilidad de las instalaciones.
En el marco de nuestro sistema de gestión energética, este es un componente esencial en las nuevas licitaciones. Para nosotros estaba claro que queríamos producir con motores SEW». Se hicieron las especificaciones correspondientes al fabricante de la planta en la licitación. Pero eso no es todo. «Durante la recepción, verificamos si realmente se cumplen los datos de fábrica del fabricante», explica el director de planta.
«Debido a la colaboración positiva, la proximidad geográfica a SEW-EURODRIVE y el servicio de guardia las 24 horas, volvimos a elegir a SEW-EURODRIVE como proveedor de accionamientos. Por cierto, tuvimos la oportunidad de visitar las instalaciones de fabricación de SEW-EURODRIVE y formarnos nuestra propia impresión. Eso reforzó nuestra confianza en la empresa SEW-EURODRIVE».
Cita de Bertwin Ley, ingeniero de ventas de SEW-EURODRIVE
«En caso de emergencia, el cliente puede recibir asistencia en muy poco tiempo a través del servicio de emergencia de SEW-EURODRIVE.
Cuando se trata de suministrar accionamientos de repuesto en emergencias de servicio, no hablamos de semanas o días, sino de horas. Teniendo en cuenta el gran número de motores utilizados, estos casos de servicio son insignificantes».
