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Cliente: GfA De Pryck & Co. mbH

Ubicación:
Elze

Sector:
Fabricación de maquinaria especial – Industria de llantas

Aplicación:
Instalación de Cap Strip

Contacto

Lugares mundiales

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En nuestra larga y muy exitosa colaboración con SEW-EURODRIVE, la alta calidad de los sistemas de accionamiento de Bruchsal juega un papel fundamental. La calidad de las tiras Cap Strip es dos veces mejor que la del proceso Mini-Slitter.

Stefan Kenn - Gerente de GfA

GfA De Pryck & Co. mbH

Ubicación: Elze (Alemania)
Sector: Industria de llantas
Aplicación: Instalación Cap Strip para la producción de tiras de alta calidad a partir de hilos de nylon o híbridos recubiertos de caucho (tiras Cap Ply)

La empresa GfA De Pryck & Co. mbH se fundó el 1 de enero de 1991 y, en 2018, contaba con 46 empleados en dos sedes en Alemania.
GfA, Gesellschaft für Automatisierungstechnik, opera a nivel mundial como proveedor de soluciones de automatización y se ha especializado en la fabricación de maquinaria especial para la industria de los neumáticos.

Sin armario de conexiones y con un mínimo de trabajo de cableado
Eficiencia energética
Productos compactos y ligeros

MOVIGEAR®^® B S-BUS
Motor electrónico DRC S-BUS
Cable híbrido S-BUS+ (corriente, STO y comunicación)

Tiempo de instalación mínimo / no es necesario realizar la puesta en marcha de convertidores de frecuencia
Soluciones innovadoras
precisión
Confiabilidad
Personas de contacto competentes y confiables
Solución de ahorro de energía

De tres a uno

Un neumático está compuesto por diversos componentes. Parte de la estructura base la conforman diferentes capas de tejido hechas de hilos de nylon, acero o híbridos.

Una planta de Cap Strip produce tiras de Cap Ply de alta calidad. Las tiras de Cap Ply son tiras de hilos de nylon o híbridos recubiertos de caucho. La planta de Cap Strip de GfA es una revolución en la fabricación de llantas. La planta de Cap Strip combina tres procesos en una sola instalación.

Ventajas de la producción de tiras con Cap Strip:

Menos sacudidas y desequilibrios que en los neumáticos fabricados con tejido.
La producción se realiza sin «empalmes» (al procesar las rodaduras en la mini-cortadora, estas se unen con un empalme cada 600 m aproximadamente, lo que genera irregularidades como superposiciones, desequilibrios y uniones).
La instalación Cap Strip combina tres procesos en una sola máquina.
Capacidad libre en la calandra, por ejemplo, para cordón de acero: menos tiempo y costos de reconversión (acero - nylon).
Producción más flexible.
La Cap Strip produce sin cordones cortados lateralmente. Al cortar en la mini-cortadora, no siempre es posible cortar entre los cordones. La consecuencia de esto sería que los cordones se cortarían por la izquierda y/o a derechas. Esto hace que las tiras de la izquierda y/o a derechas no estén recubiertas de caucho, lo que genera problemas al desenrollar.
En el proceso de calandrado y corte, pueden surgir problemas de recubrimiento en las tres máquinas. Durante el calandrado, el tejido recubierto se enrolla con telas intermedias (tejido de acompañamiento). En la maxi-cortadora, este tejido se desenrolla y se vuelve a enrollar en un rodillo de aproximadamente 120 mm de ancho (sin telas de relleno). Al desenrollar estos rodillos en la mini-cortadora, no es raro que se produzcan adherencias (penetración) o que las capas se desprendan, lo que puede causar problemas nuevamente al cortar y también al enrollar las tiras.