Con pasión por la tecnología, desarrollamos la mejor solución para nuestros clientes. ¿Tienes una aplicación específica y te gustaría recibir asesoramiento?
Ubicación:
Saint-Laurent-sur-Sèvre, Francia
Sector:
Alimentos / Bebidas
Aplicación:
Paletización, manejo de paletas
En la industria de las bebidas, la optimización de las líneas de producción suele centrarse en etapas centrales del proceso, como el llenado o el embalaje. En este caso, la disponibilidad y la velocidad determinan directamente el rendimiento. Al mismo tiempo, la práctica demuestra que los procesos posteriores también influyen en el desempeño general. Rara vez son el centro de atención, pero contribuyen de manera significativa a la estabilidad y continuidad del funcionamiento de una línea. Precisamente en el ámbito de la manipulación de paletas, muchas estructuras se han ido desarrollando a lo largo de los años. La tecnología de manipulación de materiales, el tráfico de montacargas y las intervenciones manuales se entrelazan y funcionan de manera confiable; sin embargo, a menudo solo se pueden adaptar a los nuevos requisitos con gran esfuerzo.
Las soluciones modernas de paletizado son hoy en día eficientes y técnicamente maduras. Cumplen con los requisitos de velocidad, precisión e integración en los más diversos conceptos de líneas de producción. Sin embargo, en la práctica, otro aspecto cobra importancia: la interacción con el flujo de materiales alrededor de la planta. Es precisamente en esta interfaz donde se determina cuán eficiente funciona realmente una solución en el día a día. Un ejemplo concreto de la práctica muestra cómo se puede seguir desarrollando este área.
Cliente: Sidel
Ubicación: Saint-Laurent-sur-Sèvre, Francia
Sector: Alimentos / Bebidas / Productos de uso doméstico y de higiene personal
Aplicación: Paletización, manejo de paletas
Sidel desarrolla soluciones para la industria de bebidas y embalaje, y es uno de los proveedores más reconocidos a nivel mundial en el ámbito del llenado, embalaje y paletizado. En la planta de Saint-Laurent-sur-Sèvre, en Francia, alrededor de 200 empleados trabajan en tecnologías robóticas y de fin de línea. El enfoque ya no se centra únicamente en la máquina individual, sino en la interacción de procesos completos de producción y logística.
Una nueva perspectiva del flujo de materiales
Con el RoboAccess_Pal S, Sidel ha desarrollado una solución de paletizado que responde a todos los requisitos de los fabricantes de bebidas: la máquina tiene un diseño compacto, se puede utilizar de manera flexible entre líneas y permite que los operadores intervengan de manera segura, tanto al retirar paletas llenas como al alimentar paletas vacías. Además, gracias a la columna motorizada, se pueden alcanzar alturas de paletas de más de dos metros. Técnicamente, la solución está madura. Y precisamente por eso, en la práctica se pone de manifiesto otro punto decisivo. Lo que le faltaba originalmente al RoboAccess_Pal S no era potencia ni ninguna función adicional. Era la conexión con el siguiente paso. Y es que al final de la línea siempre se presenta el mismo momento crítico: las paletas terminadas deben retirarse, mientras que, al mismo tiempo, las nuevas deben estar listas en el momento adecuado. Hasta ahora, este proceso se organizaba —a menudo con una infraestructura extensa que requiere espacio, genera mantenimiento y limita la flexibilidad—.
Sidel opta deliberadamente por no ampliar los sistemas clásicos de manejo de paletas. En lugar de instalar infraestructura adicional, se amplía la solución existente en colaboración con SEW USOCOME y SEW-EURODRIVE mediante un sistema de transporte autónomo que se integra directamente en la máquina. Este vehículo realiza dos tareas al mismo tiempo: retira los palés terminados del proceso y, al mismo tiempo, suministra otros nuevos. De esta manera, se elimina por completo una etapa del proceso.
Ingeniería de accionamiento probada en el centro
En el interior del vehículo se utiliza de manera integral tecnología del portafolio de SEW-EURODRIVE. Un servomotorreductor se encarga del movimiento, controlado por un variador flexible MOVIMOT® y el MOVI-C® CONTROLLER UHX25A. El suministro de energía se realiza sin contacto a través del sistema inductivo MOVITRANS®, que permite una recarga rápida en puntos definidos. Estas tecnologías no son nuevas, sino que han demostrado su eficacia. SEW-EURODRIVE desarrolla y produce sistemas de transporte sin conductor desde hace aproximadamente diez años y aporta esta experiencia de manera específica a la solución.
Al activar este vídeo, Youtube transferirá datos a Estados Unidos. Más información en nuestra política de privacidad.
Plataforma estándar en lugar de una solución especial
La solución implementada se basa en una plataforma de vehículos estandarizada. Lo decisivo aquí es la adaptabilidad: mediante una placa de interfaz, el vehículo se conecta a la carga correspondiente. De esta manera, no solo se pueden transportar diferentes formatos de paletas, sino también contenedores o piezas sin embalar, sin necesidad de modificar la plataforma en sí.
Lo que cambia en el final de línea
Gracias a la integración de la robótica móvil, el flujo de materiales se optimiza y se adapta mejor a los requisitos reales. La necesidad de infraestructura fija disminuye, al tiempo que surge un mayor margen de maniobra para cambios en el diseño o en los procesos. Esto representa una ventaja decisiva, especialmente en plantas existentes, ya que permite realizar ajustes sin tener que intervenir profundamente en la estructura de la línea. Sin embargo, no se trata solo del flujo de materiales: a menudo se pasan por alto los efectos positivos en la seguridad. En áreas con tráfico intenso de montacargas surgen regularmente situaciones críticas. Al hacerse cargo del transporte, los sistemas de transporte automatizados reducen las intervenciones directas y sustituyen los movimientos de tráfico. De esta manera, el nivel de seguridad aumenta no solo en puntos específicos, sino en todo el sistema.
La colaboración en este proyecto no es un caso aislado. Sidel y SEW-EURODRIVE llevan años trabajando juntos en el ámbito de la ingeniería de accionamiento y las soluciones de automatización para máquinas de empaque. Por lo tanto, la integración del sistema de transporte no es más que la evolución lógica de esta asociación. Este enfoque puede parecer discreto a primera vista, pero tiene efectos notables en el funcionamiento. Sidel no reemplaza ninguna máquina ni ningún paso individual del proceso. Sidel reemplaza un enfoque. En lugar de agregar técnicas adicionales, se reduce la complejidad existente y se complementa con una solución flexible e integrada. En combinación con la tecnología de accionamiento de SEW-EURODRIVE, se crea así un sistema de fin de línea que requiere menos espacio, genera menos mantenimiento y, al mismo tiempo, es más seguro y adaptable. La diferencia no radica en más técnica, sino en un sistema que se integra mejor.
La robótica móvil ha llegado a la industria. Los vehículos de transporte autónomos (AGV/AMR) mueven materiales, abastecen líneas de producción y asumen tareas que durante mucho tiempo se consideraron parte de la intralogística clásica. Especialmente en la industria de bebidas, donde predominan los altos volúmenes de producción y los procesos estandarizados, los beneficios son claros: transporte más eficiente, menos intervenciones manuales y mayor automatización. Este efecto se ve reforzado por una creciente variedad de productos, cambios de formato más frecuentes y una necesidad cada vez mayor de flexibilidad. En este contexto, un flujo de materiales ágil resulta especialmente beneficioso. La robótica móvil desacopla el flujo de materiales de la infraestructura fija y lo hace ágil. En lugar de transportar materiales a lo largo de líneas definidas, surgen procesos flexibles que se pueden adaptar dinámicamente. De este modo, la perspectiva cambia radicalmente: del mero transporte de A a B al diseño de un sistema integral, flexible y continuo.
Un factor importante para el éxito radica en la disponibilidad de plataformas estandarizadas. Los vehículos de transporte autónomos modernos se pueden utilizar para diferentes cargas y adaptarse a requisitos específicos a través de interfaces. Esto facilita tanto su uso en nuevas instalaciones como su integración gradual en ambientes existentes. Los proyectos se mantienen manejables y se pueden implementar con un esfuerzo previsible. Aquí se pone claramente de manifiesto el valor agregado de SEW-EURODRIVE y sus soluciones robóticas.
Los requisitos de nuestros clientes en el área de fin de línea se centran claramente en la automatización para sustituir las tareas manuales que pueden resultar físicamente exigentes para los operadores, y los clientes esperan soluciones que sean confiables y sencillas, rentables y compactas, para que puedan integrarse en su ambiente industrial.Fabien Chiron, jefe de gestión de productos de fin de línea en Sidel
«Sobre todo en el área de fin de línea. Aquí, los sistemas móviles se encargan de tareas como la clasificación y el transporte de paletas, por ejemplo, hacia la salida de mercancías, a los sistemas de clasificación o a las celdas de empaque. También vemos casos de uso claros en torno a la línea de llenado: La robótica móvil abastece a las instalaciones con materiales como etiquetas o se encarga de retirar los productos defectuosos, por ejemplo, botellas o frascos dañados. Y el potencial va mucho más allá: a lo largo de toda la intralogística, en todos aquellos lugares donde sea necesario mover el material de manera flexible y con seguridad de proceso».
«La mayor ventaja es la flexibilidad. La robótica móvil desacopla el flujo de materiales de las estructuras de transporte rígidas. Los procesos se pueden adaptar, los diseños modificar y la capacidad escalar. Especialmente en la industria de bebidas, donde los productos, los tamaños de envases y los conceptos de línea evolucionan constantemente, esto representa una ventaja decisiva. Esta capacidad de adaptación se está convirtiendo cada vez más en un factor competitivo. Los robots móviles tienen un diseño modular y ofrecen flexibilidad, eficiencia y adaptabilidad para una automatización inteligente y preparada para el futuro en la producción, el montaje y la logística. Se integran fácilmente en la producción, tanto en plantas nuevas como en modernizaciones».
«Lo más importante es, idealmente, considerar la robótica móvil desde el principio como parte integral de la arquitectura de la planta. Al mismo tiempo, los enfoques estandarizados y modulares son de gran ayuda: con soluciones de plataforma que están disponibles rápidamente, los proyectos se pueden implementar de manera mucho más sencilla. Permiten una puesta en marcha rápida y funcionan tanto en la modernización como en la planificación de nuevas instalaciones.”
«La robótica móvil ya no es un complemento, sino un componente central para conceptos de producción y logística flexibles y con visión de futuro. Despliega todo su potencial cuando se integra en la planificación desde el principio, pero también ofrece claras ventajas competitivas en la modernización de instalaciones existentes».