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Un motor lineal es una solución de accionamiento que se diferencia de un motor rotativo: a diferencia de una máquina rotativa, un motor lineal nogeneraun movimiento giratorio en el objeto accionado, sino que lo mueve en línea recta o a lo largo de una trayectoria curva. Un motor lineal se utiliza cuando la dinámica que alcanza un servomotor rotativo no es suficiente y cuando, en su lugar, se debe implementarun movimiento traslacional directo (movimiento lineal). Este es el caso, por ejemplo, cuando las aplicaciones deben accionarse directamente (motores lineales) o en procesos de ajuste precisos (cilindros lineales).
El principio de funcionamiento de los motores lineales se deriva del principio de los motores rotativos. A diferencia de los accionamientos rotativos, en un motor lineal suele moverse la parte activa, a la que se aplica corriente, mientras que la parte eléctricamente pasiva permanece inmóvil. «Eléctricamente pasiva» significa en este caso que el campo magnético suele generarse mediante imanes permanentes, que pueden alinearse entre sí de cualquier manera. Las fuerzas de reacción deben ser absorbidas por el bastidor de la máquina o por la instalación.
Mientras que los motores rotativos necesitan elementos de transmisión como correas, cadenas o similares para convertir indirectamente un movimiento rotativo en uno traslatorio, los accionamientos lineales permiten convertir directamente el movimiento y las fuerzas de avance. Por ello, los motores lineales también se denominan accionamientos directos.
Los motores lineales pueden alcanzar aceleraciones muy altas (hasta 6 g) y velocidades de desplazamiento de hasta 13 m/s (48 km/h). Por lo tanto, son especialmente adecuados para su uso en máquinas herramienta, sistemas de posicionamiento y manipulación, y en centros de mecanizado.
Con los servomotores lineales síncronos SL2, prácticamente libres de desgaste y mantenimiento, servomotores lineales síncronos SL2 , SEW-EURODRIVE ofrece soluciones de accionamiento de alta calidad. Los accionamientos directos refrigerados por convección o ventilados externamente son especialmente adecuados para tareas de manipulación, aplicaciones «pick-and-place» y mecanizados en movimiento. Con nosotros puede adquirir motores lineales de primera clase que se adaptan perfectamente a sus aplicaciones.
Los cilindros lineales o eléctricos son actuadores eléctricoscapaces de extender y retraer una varilla en línea recta. Además, los electrocilindros constituyen una alternativa de alto rendimiento a los cilindros neumáticos o hidráulicos.
En los electrocilindros, un motor eléctrico sirve como accionamiento. A menudo se trata de un servomotor. En algunos casos, el motor está acoplado a un reductor; sin embargo, en la mayoría de los casos, el motor genera el movimiento directamente a través de un husillo roscado. El husillo se puede extender y retraer mediante el giro a la izquierda o a derechas. La limitación del movimiento se logra mediante la propia aplicación y, en ocasiones, también mediante un final de carrera. Los electrocilindros pueden utilizarse para fuerzas de propulsión y/o presión.
En comparación con los cilindros hidráulicos o neumáticos, la instalación de los electrocilindros es muy sencilla, ya que solo es necesario suministrar energía en forma de corriente eléctrica, lo que elimina la necesidad de costosos generadores de presión. Además, los electrocilindros suelen ser más compactos que las otras dos variantes y, por lo tanto, se integran con mayor facilidad. Por otra parte, al utilizar electrocilindros, por lo general se beneficia de unaventaja económica, ya que se elimina toda la parte de alta presión (energía, tratamiento, mangueras, etc.). Mientras que los cilindros hidráulicos y neumáticos requieren presión incluso en estado de reposo para mantener una posición, los electrocilindros suelen disponer de un autobloqueogracias al paso de rosca del husillo. Esto les permite permanecer en una posición determinada. La compacidad se logra de la siguiente manera:
SEW-EURODRIVE le ofrece loselectrocilindros de la serie CMS... lubricados con grasa y en baño de aceite. La lubricación patentada en baño de aceite tiene la ventaja de ser una lubricación de por vida. De este modo, ya no es necesario volver a lubricar el husillo roscado.
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